9月23日，记者从巴东县公路段获悉，截至目前，县公路段阡山检测站在10个月时间内，共检测车辆近11.6万台次，其中超限车辆8103台次，超限吨位为3567吨，除油罐车超限1568吨无法卸载外，近2000吨煤碳、黄沙、水泥等物资全部卸载或转运，车辆超限率从原来的25%以上降至7%以下，公路有效“减负”。


 
　　超限运行车辆是公路的“第一杀手”。巴东县是恩施州唯一港口县，是全州各种物资运输的重要出入口，境内209国道巴东县城至东流水段、省道东大线是通往州府的必经之道，受超限车辆重创交通几近瘫痪，县公路段每年投入巨资予以整治，但因车辆超限行为屡禁不止，交通状况仍是每况愈下，群众十分不满。

　　去年11月，巴东县成立了由县监察、安监、公安、物价、交通等15个部门组成的治超工作小组，由4位县委常委分别任组长、副组长，启动了部门联动治超机制。制定了车辆超限超载运输治理工作行动方案，各职能部门树立了铁心肠、铁手腕、铁规章“三铁”思想，建立了源头、检测点、目的地“三点”一线管理机制和长效监管机制、流动检测机制、警政联动机制、警民联动机制。分别与所辖货源供应单位签订了货物出场不超载协议书，明确了惩处办法。县物价部门根据实际情况对相关货物运价进行了调整，公路段对超限车辆免收公路赔（补）偿费和卸载费，消除了司机和货主们对于治超工作营利性的猜测，增进了对治超工作的理解。同时，公路段始终坚持超载车辆不卸载不放过、责任不倒查到人不放过、责任不处理不放过“三不原则”，段长、副段长每天轮流值班督查，抽调专人负责治超巡查，每天保持18名以上治超人员在站执法，调用了一台挖机专用于超载车货物卸载。